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技術底座鑄基,契合靈魂相遇,告訴你為什么只能是上汽?
上汽和華為的此次“聯姻”,既是雙方在一個對的時間下的深度結合,同時也較為明顯地具備了差異化的競爭力。
2025-3-18
上汽集團轉型“三重奏”:技術突圍、品質護航與生態重構
短短大半年的時間,上汽集團完成了從組織架構調整到“大乘用車”板塊深度融合,從合資2.0時代的開啟到鴻蒙智行第五界"尚界"的橫空出世,這一教科書式的轉型突圍,為國有車企市場化改革提供了極具價值的參考樣本。
2025-3-17
以硬核實力鑄就全球競爭力,上汽集團領航中國汽車高質量出海
上汽集團以行動作答:一方面,加速智己等高端品牌國際化,提升品牌溢價;另一方面,通過本土化創新研發,深度融入全球產業鏈。
2025-3-15
外引華為,內聚五指,上汽的強韌之戰
銷量是市場對變革進程的回應。2024年7月,上汽集團“《全面深化改革工作方案(2024-2027年)》明確要進一步加大改革與創新力度,加快新產品與技術落地,優化業務和產品結構,全力推動新能源與智能化轉型發展。
2025-3-14
上汽集團:2025年破局奮進 “智能化”轉型成效顯著
進入2025年之后,上汽集團產銷情況持續向好。今年1月份,集團整車產銷量分別同比增長33.41%和7.86%,今年2月份產銷同比增速又提升至38.38%和41.9%。
2025-3-13
上汽華為開創最聰明的“界”!
上汽集團和華為之間的合作,既沒有打破上汽集團自主品牌的布局和體系,又有效利用現有技術和產能,實現集團資源再整合,符合當下利益最大化原則,可以說,是開辟了主機廠與華為之間最聰明的合作模式。
2025-3-12
上汽聯手華為:既是中國汽車的命運共同體,更是浩蕩的供給側改革
兩大巨頭的攜手讓人深思,合作本身已經折射出中國汽車產業從“制造驅動”向“科技驅動”躍遷的深刻變革。
2025-3-11
對內改革,對外合作,上汽戰略煥新開啟新周期
雷厲風行的系列舉措已獲得初步成效。根據官方數據顯示,上汽集團產銷回升明顯,2月汽車銷量29.5萬輛,同比增長41.9%;其中新能源汽車銷量8.6萬輛,同比增長41.27%。今年前兩月,上汽集團累計銷量達到55.9萬輛,同比增長兩成以上。
2025-3-10
上汽2月觸摸30萬輛月銷門檻,國內唯二
整體上,前2個月上汽集團的產銷回升向好勢頭進一步鞏固,包括上汽大眾、上汽通用和上汽通用五菱組成的合資三駕馬車,整體表現回暖。
2025-3-9
堅守下的蛻變新生:上汽集團二月銷量同比大漲41.9%
2025年伊始,智能化與新能源的浪潮席卷全球汽車產業,行業洗牌進程不斷加速。在這一背景下,上汽集團2月銷量成績格外亮眼:整車批售達29.5萬輛,同比飆升41.9%,環比增長11.7%,增速創下近三年同期新高。
2025-3-8
上汽牽手華為,智能汽車市場迎來“黃金搭檔”
與華為合作,是上汽進一步加大改革與創新力度的又一舉措。自去年7月以來,上汽便進行了大刀闊斧地改革,從管理層的密集調整到業務層面的創新探索,再到重要產品的落地,動作頗多。
2025-3-7
2月銷量同比大漲41.9%,上汽集團產銷持續回升向好
上汽集團2月份整車批售29.5萬輛,同比大漲41.9%,環比增長11.7%;1-2月累計批售55.9萬輛,同比增長23.5%,終端累計交付65.9萬輛,產銷回升向好勢頭進一步鞏固。
2025-3-6
革自己的命,上汽離“贏”還有多遠?
2月,上汽集團整車批售29.5萬輛,同比大漲41.9%,環比增長11.7%;且終端銷量高出批發銷量近1.1萬輛。今年前兩個月,上汽集團批發銷量55.91萬輛,同比增長23.5%;終端累計交付65.9萬輛。
2025-3-6
摘下銷量“開門紅”后,上汽集團轉型升級后勁十足
取得“開門紅”后,上汽集團產銷回升向好勢頭進一步鞏固,尤其是新能源車和海外市場表現亮眼。
2025-3-5
上汽攜手華為的「隱藏視角」
尚界是華為「界」字輩拼圖中,最大的一塊。15萬到25萬價位,是題眼所在。這是一塊大蛋糕,不是平價邁巴赫,也不是品牌形象工程,跟那三個「界」不一樣。
2025-3-5
上汽牽手華為,“破局”底氣加倍
上汽集團正在加速改革,華為也在擴大朋友圈,于是兩家的聯合,在業內看來是一種順勢而為
2025-3-4
上汽集團2月整車批售29.5萬輛 同比增長41.9%
3月2日晚間,上汽集團發布2月份產銷快報。2025年2月,集團整車批售29.5萬輛,同比增長41.9%,環比增長11.7%
2025-3-4
2月份上汽銷量同比大漲41.9% 產銷持續回升向好
1至2月上汽累計批售55.9萬輛,同比增長23.5%,終端累計交付65.9萬輛,產銷回升向好勢頭進一步鞏固。
2025-3-3
上汽牽手華為,是靈魂理念的進化之路
當上汽集團與華為在黃浦江畔簽署戰略協議時,四年前關于"掌握核心技術才能塑造企業靈魂"的論斷,正在智能汽車新周期里煥發新的時代價值。這場承載行業期待的強強聯合,折射出中國汽車工業對智能化本質的認知躍遷。
2025-3-3
有沒有一種可能,是華為更需要上汽?
當上汽與華為合作的“尚界”項目官宣,人們會沿著華為先前的合作方式習慣性地認為,是上汽需要華為的助力來應對激烈的市場競爭。但是,有沒有一種可能,當華為從自己的舒適區中走出并試圖拓展新的增長空間時,卻發現可靠的合作伙伴非上汽莫屬?
2025-3-2
與華為合作,還不是上汽改革的最大看點
與華為開啟深度合作,是上汽集團2025年初推出的一項重要改革舉措。不過,這還是上汽集團今年改革征程的一小步,更大的看點還在后面。
2025-3-1
與華為雙向奔赴 解碼上汽重塑靈魂的魄力與底氣
在高階智駕重塑車市競爭格局大背景下,國內車企巨頭上汽集團邁出改革轉型的“關鍵一步”,聯手華為攻入智能車競爭腹地。
2025-2-28
眾擎易舉,合謀宏業!上汽華為合作深評
2月21日,上汽集團與華為在上海簽署深度合作協議,上汽董事長王曉秋、華為常務董事余承東雙雙到場見證簽約。
2025-2-27
解讀上汽集團與華為“雙頂流”聯手:靈魂共舞,美美與共
2月21日,上汽集團股份有限公司與華為終端有限公司在上海簽署深度合作協議。雙方將在產品定義、生產制造、供應鏈管理、銷售服務等領域展開戰略合作,打造全新新能源智能汽車,共同為用戶帶來領先的智能化出行體驗。
2025-2-26
上汽牽手華為,為中國汽車市場打造美好靈魂與夢想
上汽集團與華為的雙向奔赴,對于2025年的中國汽車產業而言,是在打造一個“分水嶺”上的領跑者。
2025-2-25
天時地利人和,上汽華為雙向奔赴了
上汽與華為的深度合作,既是積極應對行業變革的睿智選擇,更是智能化轉型的關鍵突破。
2025-2-24
尚界能讓上汽和華為都成為更好的自己嗎?
尚界項目正當其時,如果雙方能本著互相學習,取長補短,精誠合作的姿態融合發展。這個項目將會成為對雙方企業面向未來汽車產業的發展中非常重要的一個階段。
2025-2-23
其實上汽一直真正讀懂了靈魂
與華為的深度合作打造的產品,不僅是上汽集團全面深化改革的積極嘗試,也是上汽真正讀懂了什么是企業和產品的靈魂,向著產品戰略的3.0階段全面布局。
2025-2-22
上汽集團2025,山登絕頂我為峰!
面對激烈的市場競爭,依然有車企實現了逆勢增長,在2025年取得了開門紅,上汽集團就是其中的佼佼者。上汽集團在2025年1月份實現整車批售26.4萬輛,同比增長7.9%,終端交付35.3萬輛,領跑友商。
2025-2-21
上汽2025:為了凱旋的戰斗
以“大乘用車戰略”為核心,將上汽乘用車公司、上汽國際、創新開發研究總院、零束科技、海外出行5家企業進行整合,形成合力,更好地實現自主品牌的增長與競爭。
2025-2-20
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